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城建六公司 李 猛

李猛，36岁，中共党员，2013年参加工作，高级工程师，硕士毕业于重庆交通大学桥梁与隧道工程专业，现任集团六分公司G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程项目技术主管。

重温职场故事

自2013年入职以来，李猛先后参建了济南市二环南路英雄山立交桥工程、宣城市水阳江大桥工程、G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程等多项省、市重点工程，参建的济南市二环南路道路建设工程、宣城水阳江大桥工程荣获国家优质工程奖。这十年，他长年驻守工程一线，勤于学习、精于钻研，用实际行动彰显对技术岗位的热爱，用赤子之心诠释“城建人”的使命与担当，他是真正的身边榜样。

立足岗位做贡献

2013年7月，作为集团六分公司第一个硕士研究生，李猛来到集团承建的济南市重点建设项目——二环南路英雄山立交桥工程担任质检员。质检员工作使他对各项施工、验收规范及质量检测指标、控制内容有了更深刻的理解和认识。入职两年，他先后从事了质检、测量和造价岗位，协助项目总工编制各项桥梁施工方案，解决了城市立交桥支架搭设、交通导改等基础问题，储备了初步的桥梁施工知识，也结下了与桥梁工程的不解之缘。

2015年，集团中标的首个300米以上的大跨径斜拉桥项目——宣城市水阳江大道闭合段北段工程PPP项目开工建设。作为项目技术主管，李猛常说：“我们作为第一批吃螃蟹的人，什么都要从头学起，一点一滴地积累。”他技术造价一肩挑，与团队一起摸着石头过河，通过不断学习观摩，项目团队重点攻克了临江动水影响下的复杂地质条件深基坑支护设计及施工难度大、易漏水的难题，利用双轮铣水泥土搅拌墙+钻孔灌注桩+内支撑的先进施工工艺，安全顺利完成了复杂地质条件下18米深基坑的支护，取得了良好效果。

大桥索塔施工期间，他先后前往芜湖长江二桥等国内重点工程进行考察交流，掌握索塔成套施工技术，成功解决了大桥索塔分节、塔吊电梯布置、塔柱施工工艺等重要技术问题。采用塔梁同步施工工艺，将斜拉桥索塔与主梁同时施工，缩短了施工工期约4个月，极大地节约了成本，取得了良好的社会效益。项目竣工后，他将施工过程中材料控制、机械设备管理、施工质量控制、安全管理等方面的经验及时进行总结，为集团承建更大规模、更高难度的工程打下了坚实的基础。

勇挑大梁担重任

目前，李猛担任集团G104京岚线济南黄河公路大桥项目技术主管。黄河公路大桥施工难度更大，要求更高，为保质保量按时完成任务，李猛主动钻研业务知识，结合以往积累的施工经验，带领项目部技术人员全力攻克施工难题，完成了总体施工组织设计及一整套关键施工方案的制定。利用泵吸反循环工艺成功实现了超百米深桩成孔及灌注；首次引进并使用了钢支撑预应力伺服系统，有效解决了临近重要构筑物的变形沉降大的难点；通过大胆使用塑料管作为冷却水管进行大体积混凝土降温、引进无线云测温技术等措施，提升主墩承台、塔座抗裂防裂效果，为集团大跨径钢桁梁斜拉桥施工积累了宝贵经验。

参加工作以来，他参建的桥梁工程涵盖现浇箱梁桥、混凝土斜拉桥、变截面连续梁桥、钢桁梁斜拉桥等多种桥型，与团队一起完成了《排桩组合式内支撑深大基坑支护施工工法》《斜拉桥索塔劲性骨架辅助施工工法》等8项工法、专利以及国家级QC成果，积累了丰富的桥梁施工经验，成为集团自主培养的大型桥梁施工领域的出色技术人才。

坚守初心担使命

李猛同集团许多优秀青年一样，有着踏实苦干的作风、勤于钻研的毅力。他始终牢记作为一名共产党员的初心与使命，面对技术难题，李猛都以“偏向虎山行”的勇气、“敢啃硬骨头”的韧劲全力攻克，用满腔的热情扑在岗位上。同时，他也积极发挥党员的先锋模范作用，身体力行做好“传帮带”，助力打造一支业务精湛、富于凝聚力的青年生力军，更好地推动项目建设。

回望十年“奋斗路”，李猛说：“参加工作这十年正好也是集团日新月异、蒸蒸日上的十年，感谢公司给了我一个施展才华的平台，让我能够在自己擅长的桥梁施工技术领域不断学习进步。追梦桥梁建设是我的初心，打造更多精品桥梁是我的使命，我将倍加努力，用有形的桥梁搭建无限梦想！”